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膜结构车棚在电焊焊接时，必须在两块膜间加一层PFA或FEP做为助焊膏。

（1）FEP（Fluorinated Ethylene Propylene)是一种氟化氢产品，十分类似PTEF和ETFE。通常用以PTFE玻纤膜的突面层。它有块状产品，可作为“助焊膏”来提升电焊焊接抗压强度。

节点细节方面的规划是膜结构车棚工程项目规划较主要的技术阶段，不只危害膜结构车棚建造全体人员与一些建造表现力，且危害预制构件生产制造、设备、构造承受力安全性、工程造价等。对接节点构造规划 集中体现了膜结构车棚规划的艺术美学、专业能力、综合型与高精密技术性，是膜结构车棚规划的生命。膜结构车棚节点详尽方法复杂多变，十分丰富。根据膜实际效果与对接关联，可分成膜 节点、膜与刚度差距、膜与软性差距索；

（2）膜结构车棚在构造规划时理应在一切对接节点应传力方式立即、简洁，有效传送内功，具备与健身运动协调性的拘束体制，一起具备令人满意构造抗压强度，切合“强节点”逻辑思维，节点通常不在于构造预制构件毁坏， 及其必需的赘余度。多少点、角隅节点膜内应力集中效用大，节点细节方面的须靠谱分散化并传送内应力。气承式、气襄式膜尤其节点须令人满意密封性。

建造规划节点规划与 膜修建整体规划融洽，选择相匹配的基本资料与技术性，一起令人满意不一样建造条件的防腐蚀、防潮要求。对于节点好看是不管怎样高度重视都但是火，一切节点规划都应放进特殊局 部与整体自然环境。

（3）些许规划高精密的些许规划对膜结构车棚对接节点 尤其主要。根据节点方向与构造方法，可分成**点（高或底点）、脊线、谷线、角隅节点等。节点规划关联性规则主要包含：构造规划、建造规划、些许规划、材料与生产技术、设备与维护保养、预拉力导进体制、工程造价操纵等。

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